导致汽车烧机油的原因有哪些呢?这么多原因还

2019-09-24 17:20 admin

导致汽车烧机油的原因有哪些呢?这么多原因还怎么预防,别着急!

烧机油并不是大众和奥迪的专利,BBA车型都有相关的烧机油的报告,甚至600万的劳斯莱斯烧起机油来比帕萨特更要严重许多。当然,这些都是涡轮增压发动机车型。

而自然吸气车型方面,丰田的凯美瑞和汉兰达同样也有相关烧机油的报告,进口的斯巴鲁、森林人等车型也曾爆发出烧机油,日产的轩逸和骐达更是因为曾经整批的发动机都存在质量问题,而爆出大规模的烧机油。

烧机油的原因很多:

首当其冲的是发动机制造缺陷问题。比如大众和奥迪的一代和二代ea888发动机,还有前面所说的轩逸和骐达爆发出烧机油的那批自然吸气发动机,就是因为制造缺陷才引起的烧机油;

然后,机油型号加注的不对,也容易烧机油。比如大众车型适合5w-40黏度的机油,偏偏楞要学日系的本田和马自达加注0w-20黏度的机油,的确油耗降低油门轻快提速也快了,但也烧机油了!因为0w-20标号的机油根本就不适合大众和奥迪;

而日系的凯美瑞和雅阁在十万公里之后烧机油的概率变得更大,甚至网上还有很多关于此类的投诉。那,这种是属于发动机的正常磨损。毕竟,跑了十万公里多的里程,发动机也不可能和刚买来时一样吧?可以理解。而且这类的情况也比较常见,不管是通用的赛欧,还是现代的伊兰特,有些也是因为行驶里程数超过十万公里之后,变得有所烧机油,所以正常的保养周期还没到,就去汽车保养店里加注一点机油先。小伙伴们怎么看?欢迎留言讨论